ОСНОВА УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ ТЕРРИТОРИИ – БЕЗОПАСНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО ДОРОЖНОЙ СЕТИ РЕГИОНА
DOI:
https://doi.org/10.5281/zenodo.15101812Ключевые слова:
устойчивое развитие территории, безопасность, дорожное строительство, модель, синтез, эффективность, система контроля, исследование операций.Аннотация
Основа устойчивого развития территории – коммуникации. Без дорожной сети коммуникации в регионе весьма проблематичны. Но строительство дорожной сети – одно из самых травматичных производств. Такая ситуация является препятствием для устойчивого развития региона. Поэтому для устранения этого препятствия в статье представлена методология обеспечения безопасности дорожного строительства и как следствие – формирование одного из факторов, способствующего устойчивому развитию региона. В настоящий момент органам управления при обеспечении безопасности не хватает аналитических моделей и структурированных процессов для предупреждения потенциальных угроз. Поэтому в настоящей статье поставлена и решена задача разработки аналитической динамической модели обеспечения безопасности в дорожном строительстве. В данной статье затрагивается вопрос оценки эффективности процессов обеспечения безопасности. В процессе разработки подхода к оценке эффективности управления лицом, принимающим решение, была разработана математическая модель. Для адекватности решения необходимо использовать системообразующий фактор. Практическим признаком наличия системообразующего фактора является то, что разработанная (правильно построенная система) дает требуемый результат (академик АМН СССР и АН СССР П.К. Анохин). Из этой цепочки логических рассуждений следует фундаментальный и весьма полезный для практики вывод – все объекты окружающего мира, созданные человеком, являются реализацией модели принятия решений человеком – главным конструктором. Для достижения поставленной цели в статье были решены следующие задачи: обобщены теоретический и практический опыт безопасности дорожного строительства; проанализированы известные методы и модели безопасности строительства дорог; разработана методика управления безопасностью дорожного строительства на основе системной интеграции базовых процессов строительства; разработана модель системной интеграции процессов управления безопасностью дорожного строительства.
Разработанная аналитическая модель управления технологическими процессами на основе синтеза применима к любой отрасли экономики, включая промышленность, торговлю, финансы, сферу услуг и другие. Она позволяет обеспечить безопасность реализации назначения объекта на каждом этапе его эксплуатации, что вносит существенный вклад в общую концепцию национальной безопасности. Модель обеспечивает оптимальное распределение ресурсов, минимизацию рисков и своевременное принятие решений, что способствует устойчивому развитию объекта и его адаптации к изменяющимся внешним деструктивным условиям.
Скачивания
Библиографические ссылки
1. Liu, J.; Zhou, Y.; Chen, J. A (2021). Two-Dimensional Partitioning of Fracture–Matrix Flow in Fractured Reservoir Rock Using a Dual-Porosity Percolation Model. Energies 2021, 14, 2209.
2. Nnaji, C., Lee, H.W., Karakhan, A., & Gambatese, J. (2018). Developing a Decision-Making Framework to Select Safety Technologies for Highway Construction. Journal of Construction Engineering and Management, 144(4), 04018016. doi: 10.1061/(asce)co.1943-7862.0001466.
3. Niskanen, T. (1994). Safety climate in the road administration. Safety Science, 17(4), 237-255. doi: 10.1016/0925-7535(94)90026-4.
4. Abdelhamid, T.S., & Everett, J.G. (2000). Identifying root causes of construction accidents. Journal of Construction Engineering and Management, 126(1), 52-60. doi: 10.1061/(ASCE)0733-9364(2000)126:1(52).
5. Han, W., White, E., Mollenhauer, M., & Roofigari-Esfahan, N. (2019). Built Environment and Infrastructure Monitoring, Assessment, and Maintenance. Computing in Civil Engineering 2019. doi: 10.1061/9780784482445.031.
6. Ruff, T.M. (2004). Evaluation of Devices to Prevent Construction Equipment Backing Incidents. SAE Technical Paper Series. doi: 10.4271/2004-01-2725.
7. Freyssinier, J.P., Bullough, J.D., & Rea, M.S. (2008). Performance Evaluation of Semipermanent High-Mast Lighting for Highway Construction Projects. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2055(1), 53–59. doi: 10.3141/2055-07.
8. Burlov V. Andreev A. Gomazov F. (2018-1) Development of a model for the management of environmental safety of the region, taking into account of the GIS capacity. MATEC Web of Conferences. 2018, 193, 02038.
9. Rudskaia, I. (2018) Transformation of manpower resources within the "Digital economy" program. Proceedings of the 32nd International Business Information Management Association Conference, IBIMA 2018, pp. 3627–3631.
10. Digby, James F., Harry H. Goode, and Robert E. Machol. 1957. “System Engineering: An Introduction to the Design of Large-Scale Systems.” Journal of the American Statistical Association 52 (280). https://doi.org/10.2307/2281721.
11. Eltawy, Nesrine, and David Gallear. 2017. “Leanness and Agility: A Comparative Theoretical View.” Industrial Management and Data Systems 117 (1). https://doi.org/10.1108/IMDS-01-2016-0032.
12. Sabirova, S., Vasiliev V.A., and Chernogorskiy S. A. (2019) “Choosing a Quality Management Method.” In IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. Vol. 666. https://doi.org/10.1088/1757-899X/666/1/012043.
13. Hirasawa M, Takemoto A, Asano M, Takada T. Study on Improving Worker Safety at Roadway Sites in Japan. Transportation Research Record. 2007; 2015(1): 41-54. doi: 10.3141/2015-06.
14. Cui, P., Schito, G., & Cui, Q. (2020). VOC emissions from asphalt pavement and health risks to construction workers. Journal of Cleaner Production, 244. doi: 10.1016/j.jclepro.2019.118757.
15. Nnaji, C., Jafarnejad, A., & Gambatese, J. (2020). Effects of Wearable Light Systems on Safety of Highway Construction Workers. Practice Periodical on Structural Design and Construction, 25(2), 04020003. doi: 10.1061/(asce)sc.1943-5576.0000469.
16. Lu M., Li H. (2003). Resource-activity critical path method for construction planning // Journal of Construction Engineering and Management. Vol. 129. No. 4. Pp. 412-420.
17. Simpson III W.P., Patterson J.H. (1996). A multiple-tree search procedure for the resource-constrained project scheduling problem // European Journal of Operational Research. Vol. 89.No. 3. Pp. 525-542.
18. Papadakis V.M., Lioukas S., Chambers D. Strategic decision-making processes: The role of management and context. Strategic Management Journal. 1998. Vol. 19. No. 2. Pp. 115 147.
19. Kalman, R.E. 1960. “A New Approach to Linear Filtering and Prediction Problems.” Journal of Fluids Engineering, Transactions of the ASME 82 (1). https://doi.org/10.1115/1.3662552.
20. David B. Brown (1976) Systems analysis and design for safety Safety Systems Engineering. Englewood Cliffs, New Jersey, 1976.
21. Goode, H.H., Machol, R.E. (1957). System Engineering: An Introduction to the Design of Large-Scale Systems. McGraw-Hill Book Co. New York, 551 p.
22. Mesarovic, M.D., TakaharaYa. (1975). General Systems Theory: Mathematical Foundations. ACADEMIC PRESS New York, San Francisco, London.
23. Veshneva I., Bolshakov A., Kulik A. (2019) Increasing the safety of flights with the use of mathematical model based on status functions. Studies in Systems, Decision and Control, v. 199, p. 608 – 62.
24. Dmitriev, N., Zaytsev, A., Dubanevich, L. (2020) “Determining the Strategic Prospects of an Enterprise by Assessing the Dynamics of its Intellectual Rent”, Montenegrin Journal of Economics, Vol. 16, No. 4, pp. 187-197.
25. Tereshko E., Romanovich M., & Rudskaya I. (2021) "Readiness of Regions for Digitalization of the Construction Complex" Journal of Open Innovation: Technology, Market, and Complexity 7, no. 1: 2. https://doi.org/10.3390/joitmc7010002.
References
1. Liu, J.; Zhou, Y.; Chen, J. A (2021) Two-Dimensional Partitioning of Fracture–Matrix Flow in Fractured Reservoir Rock Using a Dual-Porosity Percolation Model. Energies 2021, 14, 2209.
2. Nnaji, C., Lee, H. W., Karakhan, A., & Gambatese, J. (2018) Developing a Decision-Making Framework to Select Safety Technologies for Highway Construction. Journal of Construction Engineering and Management, 144(4), 04018016. doi: 10.1061/(asce)co.1943-7862.0001466.
3. Niskanen, T. (1994) Safety climate in the road administration. Safety Science, 17(4), 237-255. doi: 10.1016/0925-7535(94)90026-4.
4. Abdelhamid, T.S., & Everett, J.G. (2000) Identifying root causes of construction accidents. Journal of Construction Engineering and Management, 126(1), 52-60. doi: 10.1061/(ASCE)0733-9364(2000)126:1(52).
5. Han, W., White, E., Mollenhauer, M., & Roofigari-Esfahan, N. (2019) Built Environment and Infrastructure Monitoring, Assessment, and Maintenance. Computing in Civil Engineering 2019. doi: 10.1061/9780784482445.031.
6. Ruff, T.M. (2004) Evaluation of Devices to Prevent Construction Equipment Backing Incidents. SAE Technical Paper Series. doi: 10.4271/2004-01-2725.
7. Freyssinier, J.P., Bullough, J.D., & Rea, M.S. (2008). Performance Evaluation of Semipermanent High-Mast Lighting for Highway Construction Projects. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2055(1), 53–59. doi:10.3141/2055-07.
8. Burlov V. Andreev A. Gomazov F. (2018-1) Development of a model for the management of environmental safety of the region, taking into account of the GIS capacity. MATEC Web of Conferences. 2018, 193, 02038.
9. Rudskaia, I. (2018) Transformation of manpower resources within the "Digital economy" program. Proceedings of the 32nd International Business Information Management Association Conference, IBIMA 2018, pp. 3627–3631.
10. Digby, James F., Harry H. Goode, and Robert E. Machol (1957) “System Engineering: An Introduction to the Design of Large-Scale Systems” Journal of the American Statistical Association 52 (280). https://doi.org/10.2307/2281721.
11. Eltawy, Nesrine, and David Gallear (2017) “Leanness and Agility: A Comparative Theoretical View.” Industrial Management and Data Systems 117 (1). https://doi.org/10.1108/IMDS-01-2016-0032.
12. Sabirova, S., Vasiliev V.A., and Chernogorskiy S.A. (2019) “Choosing a Quality Management Method.” In IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. Vol. 666. https://doi.org/10.1088/1757-899X/666/1/012043.
13. Hirasawa M, Takemoto A, Asano M, Takada T. Study on Improving Worker Safety at Roadway Sites in Japan. Transportation Research Record. 2007; 2015(1): 41-54. doi: 10.3141/2015-06.
14. Cui, P., Schito, G., & Cui, Q. (2020) VOC emissions from asphalt pavement and health risks to construction workers. Journal of Cleaner Production, 244. doi: 10.1016/j.jclepro.2019.118757.
15. Nnaji, C., Jafarnejad, A., & Gambatese, J. (2020) Effects of Wearable Light Systems on Safety of Highway Construction Workers. Practice Periodical on Structural Design and Construction, 25(2), 04020003. doi: 10.1061/(asce)sc.1943-5576.0000469.
16. Lu M., Li H. (2003) Resource-activity critical path method for construction planning // Journal of Construction Engineering and Management. Vol. 129. No. 4. Pp. 412-420.
17. Simpson III W.P., Patterson J.H. (1996). A multiple-tree search procedure for the resource-constrained project scheduling problem. European Journal of Operational Research. Vol. 89.No. 3. Pp. 525-542.
18. Papadakis V.M., Lioukas S., Chambers D. (1998) Strategic decision-making processes: The role of management and context. Strategic Management Journal. Vol. 19. No. 2. Pp. 115-147.
19. Kalman, R.E. 1960. “A New Approach to Linear Filtering and Prediction Problems.” Journal of Fluids Engineering, Transactions of the ASME. 82 (1). https://doi.org/10.1115/1.3662552.
20. David B. Brown (1976) Ssystems analysis and design for safety. Safety Systems Engineering. Englewood Cliffs, New Jersey.
21. Goode, H.H., Machol, R.E. (1957). System Engineering: An Introduction to the Design of Large-Scale Systems. McGraw-Hill Book Co. New York, 551 p.
22. Mesarovic, M.D., Takahara Ya. (1975) General Systems Theory: Mathematical Foundations. ACADEMIC PRESS New York, San Francisco, London.
23. Veshneva I., Bolshakov A., Kulik A. (2019) Increasing the safety of flights with the use of mathematical model based on status functions. Studies in Systems, Decision and Control, v. 199, pp. 608-621.
24. Dmitriev, N., Zaytsev, A., Dubanevich, L. (2020) Determining the Strategic Prospects of an Enterprise by Assessing the Dynamics of its Intellectual Rent. Montenegrin Journal of Economics. Vol. 16, No. 4, pp. 187-197.
25. Tereshko, E., Romanovich M., & Rudskaya I. (2021) Readiness of Regions for Digitalization of the Construction Complex. Journal of Open Innovation: Technology, Market, and Complexity. 7, No. 1: 2. https://doi.org/10.3390/joitmc7010002/.
Загрузки
Опубликован
Выпуск
Раздел
Лицензия
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial» («Атрибуция — Некоммерческое использование») 4.0 Всемирная.
Статьи журнала «Новое в экономической кибернетике» находятся в открытом доступе и распространяются в соответствии с условиями Лицензионного Договора с Донецким Государственным университетом, который бесплатно предоставляет авторам неограниченное распространение и самостоятельное архивирование.
